看来，不仅销售合同无效，而且买方首先使用有问题的数字代币支付了汽车费用。
上周，上海奉贤法院发布的一篇微信帖子开始在加密界流传，内容涉及其最近对 2019 年 5 月使用数字货币进行的汽车销售的裁决。当时，买家（仅被确认为黄先生）签署了一份销售合同，以 409,800 元人民币（59.477 美元）的价格购买一辆 2019 年的奥迪 AL6，以换取上海一家未公开汽车经销商的 1,281 个 Unihash (UNIH) 代币的对价。根据原始合同，卖方应在三个月内将汽车交付给黄某。 上海奉贤法院称，黄先生在合同签订之日支付了1,281 UNIH，但在规定期限内及之后均未收到车辆。于是，黄某将卖方告上法庭，要求车辆交还，并按原定期限逾期未交车每天支付交易金额0.66%的利息作为赔偿金。 该案历时三年多才于今年六月作出判决。上海奉贤法院援引 2017 年 9 月的法规演变为现在所谓的中国加密货币禁令，称数字资产“不能也不应该用作市场流通的货币”，并且使用数字代币等因为 UNIH 代替法定货币作为日常合同中的对价，违反了超越此类合同本身的相关法规。因此，销售合同被裁定无效。买方既没有获得赔偿，也没有交付汽车，也没有获得 1,281 UNIH 的退款。 目前尚不清楚卖方最初是如何同意原合同规定的 1 UNIH = CNY 320 的兑换率的。Unihash 据称是 2018 年为电子商务开发的数字支付代币，仅供私人投资者使用，无需公开首次代币发行。项目启动后不久，中国社交媒体上迅速出现指控，称该项目为“骗局”，其代币指标以及公司历史据称被严重夸大以吸引投资者。 目前，该项目似乎已被放弃，没有社交链接，没有上市，也没有进一步的开发活动。此外，UNIH 背后的公司并未实现其原始白皮书中列出的任何目标。文件中向投资者做出的一项承诺包括：“可以肯定的是，Unihash 代币可以在 2019 年第四季度出现在多个交易所。”
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